ବାଂଲାଦେଶର ବୃହତ୍ତମ ସେତୁ ‘ପଦ୍ମା ବ୍ରିଜ୍’ର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରାୟ ଶେଷ ହୋଇଛି ଏବଂ ଜୁନ୍ ୨୫ ରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଶେଖ ହସିନା ଏହାକୁ ଉଦ୍ଘାଟନ କରିବେ ଏବଂ ଏହାକୁ ଦେଶ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗ କରିବେ। ପଦ୍ମା ନଦୀ ଉପରେ ନିର୍ମିତ ଏହି ଦୁଇ ସ୍ତରୀୟ ସେତୁର ଉପର ସ୍ତର ସଡ଼କ ପରିବହନ ପାଇଁ ଖୋଲା ରହିବ ଏବଂ ନିମ୍ନ ସ୍ତରରେ ନିର୍ମାଣାଧୀନ ରେଳ ଲାଇନ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଧାକା (ବାଂଲାଦେଶ) ରୁ କୋଲକାତା (ଭାରତ) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୂରତା ଖୋଲା ରହିବ। ପ୍ରାୟ ଅଧା | ଧାକା-କୋଲକାତା ମଧ୍ୟରେ ଚାଲୁଥିବା ମୈତ୍ରୀ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଟ୍ରେନ୍’ ଦ୍ୱାରା ଏହି ସେତୁର ବ୍ୟବହାର କରି ଯାତ୍ରାର ସମୟ ଦୁଇ-ତୃତୀୟାଂଶ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଶହ ଶହ ରେଳ ଯାତ୍ରୀ ଉପକୃତ ହେବେ।
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରେ ବାଂଲାଦେଶ ଉଚ୍ଚ ଆୟୋଗର ପ୍ରେସ ମନ୍ତ୍ରୀ ଶାବନ ମହମୁଦ ସେଠାକୁ ଆସିଥିବା ଭାରତୀୟ ସାମ୍ବାଦିକଙ୍କ ଏକ ଟିମକୁ ବ୍ରିଜ୍ ଭ୍ରମଣ ସମୟରେ କୁହାଯାଇଥିଲା ଯେ ପଦ୍ମା ସେତୁ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ୩୦,୧୯୪.୩୯ ମିଲିୟନ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଛି ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ବାଂଲାଦେଶ ସରକାର ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା ଦେଇଛନ୍ତି। ଦୁର୍ନୀତି ଅଭିଯୋଗ ପରେ ବିଶ୍ୱ ବ୍ୟାଙ୍କ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଋଣ ଚୁକ୍ତିରୁ ଓହରି ଯାଇଥିଲା ବୋଲି ସେ କହିଛନ୍ତି। ଏହା ପରେ ଶେଖ ହସିନା ସରକାର ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ସ୍ୱ-ଅର୍ଥ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ।
କେଉଁ କମ୍ପାନୀ ଏହି ସେତୁ ନିର୍ମାଣ କରିଛି?
ଦେଶର ଏହି ଉଚ୍ଚାଭିଳାଷୀ ପ୍ରକଳ୍ପ, ପଦ୍ମା ବ୍ରିଜ୍ ଚାଇନାର କମ୍ପାନୀ ଚାଇନା ରେଳ ମେଜର ବ୍ରିଜ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଗ୍ରୁପ୍ କମ୍ପାନୀ ଲିମିଟେଡ୍ (MBEC) ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି | ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଚାଇନାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ଯୋଗଦାନ ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା ସତ୍ତ୍ବେ ଶେଖ ହସିନା ସରକାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସତର୍କତା ଅବଲମ୍ବନ କରୁଛନ୍ତି। ଶନିବାର ଧାକାରେ ଭାରତୀୟ ସାମ୍ବାଦିକଙ୍କ ଏକ ଟିମ୍ ସହିତ ବାର୍ତ୍ତାଳାପ ବେଳେ ବାଂଲାଦେଶର ସୂଚନା ମନ୍ତ୍ରୀ ଡ଼.ହାସନ ମହମୁଦ ସୁରକ୍ଷା ସହ ଜଡ଼ିତ ଚିନ୍ତାଧାରାକୁ ଖାରଜ କରିଦେଇଛନ୍ତି।
ମହମ୍ମଦ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପଦ୍ମା ସେତୁ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଏକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଟେଣ୍ଡର ଜାରି କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଚାଇନାର କମ୍ପାନୀ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଟେଣ୍ଡରରେ କିଛି କାମ ପାଇଛି। ବିଡ୍ରେ ସେ ସର୍ବନିମ୍ନ ମୂଲ୍ୟରେ ଏକ ସେତୁ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଥିଲେ। ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ମଧ୍ୟ ସମାନ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି | ସେହିଭଳି ଚାଇନିଜ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଭାରତରେ ଅନେକ ପ୍ରକଳ୍ପ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛନ୍ତି, ଏଠାରେ ମଧ୍ୟ ସମାନ | ଆମେ ଚାଇନାରୁ ଋଣ ନେଉନାହୁଁ, ଏହା ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ ଅଛି, ଆମେ ଋଣ ବିଷୟରେ ବହୁତ ସତର୍କ।
ପଦ୍ମା ନଦୀ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରେଳ ବ୍ରିଜର ସ୍ଥିତି କ’ଣ?
ଧାକାରେ ଥିବା ଭାରତୀୟ ଅଧିକାରୀମାନେ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଚାଇନା କମ୍ପାନୀଗୁଡିକୁ ପ୍ରକଳ୍ପ ହସ୍ତାନ୍ତର କରିବାରେ ବାଂଲାଦେଶ ଭାରତର ସୁରକ୍ଷା ଚିନ୍ତାଧାରାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଯତ୍ନ ନେଉଛି। ଜୁଲାଇ ୪, ୨୦୦୧ ରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଶେଖ ହସିନା ଏହି ସେତୁର ମୂଳଦୁଆ ପକାଇଲେ। ଏହି ସେତୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ପରେ ବାଂଲାଦେଶର ସେହି ସ୍ୱପ୍ନ ସାକାର ହେବ ଯାହା ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ଦଶନ୍ଧି ପୂର୍ବରୁ ଦେଖିଥଲା।
ବାଂଲାଦେଶ ବ୍ରିଜ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଦୁଇ ସ୍ତରୀୟ ମୁଖ୍ୟ ପଦ୍ମ ବ୍ରିଜର ଲମ୍ବ ୬.୧୫ କିଲୋମିଟର ଏବଂ ଉପର ସ୍ତରରେ ଚାରି ଲେନ ବିଶିଷ୍ଟ ରାସ୍ତା ଥିବାବେଳେ ରେଳ ଲାଇନ ତଳ ସ୍ତରରେ ଅଛି। ଏହି ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ସେତୁ ଲୋହଗଞ୍ଜ, ମୁନ୍ସିଗଞ୍ଜକୁ ଶରିୟତପୁର ଏବଂ ମଦରିପୁର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ | ଜୁନ୍ ୨୫ ରୁ ସଡକ ମାର୍ଗ ଆରମ୍ଭ ହେବା ସହିତ ଦେଶର ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଭାଗ ପଦ୍ମା ସେତୁ ଦେଇ ଉତ୍ତର ଏବଂ ପୂର୍ବ ଅଞ୍ଚଳ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବ |