ମଣିପୁର ହିଂସା ବିମାନ ସେବା ପାଇଁ ପାଲଟିଛି ବଡ଼ ରୋଜଗାରର ପନ୍ଥା

ଓଡ଼ିଆ ନ୍ୟୁଜ୍ (ବ୍ୟୁରୋ): ଦେଶର ଯେକୌଣସି ସ୍ଥାନରେ ହିଂସା ଘଟେ କିମ୍ବା ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ୟ୍ୟୟ ଘଟେ। ଏଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ ସ୍ଥାନୀୟ ଲୋକମାନେ ନିଜ ଘର ଛାଡି କୌଣସି ପରିସ୍ଥିତିରେ ରାଜ୍ୟ ବାହାରକୁ ଯିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି। କିନ୍ତୁ ବିମାନ ସେବା ପାଇଁ ଏହି ବିପର୍ୟ୍ୟୟ ସବୁଠାରୁ ବଡ ରୋଜଗାରର ସୁଯୋଗରେ ପରିଣତ ହୁଏ ଜ୍ଝ ଏହା ପୂର୍ବରୁ ମଧ୍ୟ ଘଟିଛି ଏବଂ ଘରୋଇ ବିମାନ ସେବାଗୁଡିକର ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ପୁଣି ଥରେ ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି ଜ୍ଝ ଦେଶର ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ ମଣିପୁରରେ ପ୍ରବଳ ହିଂସା ପରେ ଲୋକମାନେ ରାଜ୍ୟ ବାହାରକୁ ଯିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ବିମାନ ସେବା ଭଡା ଆକାଶଛୁଆଁ ହୋଇଯାଉଛି, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ଲୋକଙ୍କ ଅସୁବିଧା ବଢିଛି। ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ମାତ୍ର ଏକ ଘଣ୍ଟାର ବିମାନ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ୧୧,୨୦୦ ରୁ ୧୭,୦୦୦ ଟଙ୍କା ପର୍ୟ୍ୟନ୍ତ ଭଡା ଦାବି କରୁଛି।

୧ ଘଣ୍ଟା ବିମାନ ଯାତ୍ରା, ୧୧୦୦୦ ରୁ ୧୭୦୦୦ ଭଡା
ମଣିପୁରର ରାଜଧାନୀ ଇମ୍ଫାଲ୍ର ନିକଟତମ ବିମାନବନ୍ଦର ହେଉଛି ଗୁଆହାଟି ଏବଂ କୋଲକାତା।ଯଦି ଆପଣ ମେ ୯, ୧୦, ୧୧ ଏବଂ ୧୨ ରେ ଇମ୍ଫାଲରୁ ଗୁଆହାଟି ଯିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରତି ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ୧୧,୨୦୦ ରୁ ୧୫,୧୦୦ ଟଙ୍କା ପର୍ୟ୍ୟନ୍ତ ଭଡା ଦେବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ଉପରେ ଜିଏସ୍ଟିକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ଦେବାକୁ ପଡିବ । ପୂର୍ବରୁ ଭଡା ପ୍ରାୟ ୨୭୦୦ ଟଙ୍କା ଥିଲା। ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ୯ ମଇରେ ୧.୧୦ ଘଣ୍ଟା ବିମାନ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଇମ୍ଫାଲରୁ କୋଲକାତା ଅଭିମୁଖେ ସିଧାସଳଖ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ପାଇଁ ୧୭୦୦୦ ରୁ ଅଧିକ ବିମାନ ଭଡା ଆଦାୟ କରୁଛି। ବିମାନ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଦେୟ ହେଉଛି ୨୦୦୦୦ ରୁ ୨୫୦୦୦ ଟଙ୍କା । ବିମାନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ସମୟରେ ଭଡା ହିସାବରେ ୩୭୦୦ ଟଙ୍କା ଚାର୍ଜ କରୁଥିଲେ । ମଣିପୁରରେ ହିଂସା ପରେ ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ଗୁଆହାଟୀ କିମ୍ବା କୋଲକାତା ଯିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି।

ପ୍ରଥମେ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ମଧ୍ୟ ମନମୁଖୀ କାର୍ୟ୍ୟ କରିଛନ୍ତି।
ଗତ ସପ୍ତାହରେ ମଣିପୁରରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ହିଂସା ପରେ ୫୪ ଜଣ ଲୋକ ପ୍ରାଣ ହରାଇଛନ୍ତି। ଜୀବନ ଏବଂ ସମ୍ପତ୍ତିର ଏକ ବଡ଼ କ୍ଷତି ହୋଇଛି ଜ୍ଝ ସରକାର ସେଠାରେ ସେନା ମୁତୟନ କରିଛନ୍ତି। କିନ୍ତୁ ଲୋକମାନେ ନିଜ ଜୀବନ ରକ୍ଷା କରିବା ପରେ ବାହାରକୁ ଯିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି। କିନ୍ତୁ ଲୋକଙ୍କ ଜୀବନରେ ବିପର୍ୟ୍ୟୟ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ବିମାନ ସେବାଗୁଡିକର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଉପାର୍ଜନ କରୁଥିବା ଦେଖାଯାଏ। ଏହା ପ୍ରଥମ ଘଟଣା ନୁହେଁ ଯେତେବେଳେ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ପକ୍ଷରୁ ଏପରି କାର୍ୟ୍ୟ ଦେଖାଯାଉଛି। ଏହାପୂର୍ବରୁ ହରିୟାଣାରେ ଜାଟ ଆନ୍ଦୋଳନ ସମୟରେ ବିମାନ ଭଡା ଆକାଶକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରୁଥିଲା।

ଏୟାରଲାଇନ୍ସକୁ ଭଡା ସ୍ଥିର କରିବାର ଅଧିକାର ସରକାର ହସ୍ତାନ୍ତର କରିଛନ୍ତି
ଗତ ବର୍ଷ, ଅଗଷ୍ଟ ୩୧, ୨୦୨୨ ପର୍ୟ୍ୟନ୍ତ, ସରକାର ବିମାନ ଭଡ଼ାର ଉପର ଏବଂ ତଳ ବ୍ୟାଣ୍ଡକୁ ଠିକ୍ କରୁଥିଲେ। ଯେତେବେଳେ କରୋନା ଅବଧି ସମୟରେ ସରକାର ପୁନର୍ବାର ବିମାନ ଯାତ୍ରାକୁ ସବୁଜ ସଙ୍କେତ ଦେଇଥିଲେ, ସେତେବେଳେ ସରକାର ବିମାନ ଭଡା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଆରମ୍ଭ କଲେ ଜ୍ଝ କିନ୍ତୁ ଅଗଷ୍ଟ ୩୧, ୨୦୨୨ ପରେ, ସରକାର ପୁନର୍ବାର ଏୟାର-ଏୟାରଲାଇନ୍ସକୁ ପ୍ରାକ୍-କରୋନା ଯୁଗ ଭଳି ବିମାନ ଭଡା ଠିକ୍ କରିବାର ଅଧିକାର ହସ୍ତାନ୍ତର କରିଥିଲେ। ସେବେଠାରୁ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣରେ ଏକ ଜବରଦସ୍ତ ଜମ୍ପ ହୋଇଛି ଜ୍ଝ ସଂସଦର ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ କମିଟି ମଧ୍ୟ ବିମାନ ଭଡା ବୃଦ୍ଧି ନେଇ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠାଇଥିଲା ଏବଂ ବିମାନ ଭଡା ଉପରେ ଉପର ଏବଂ ନିମ୍ନ ସୀମା ଉପରେ କ୍ୟାପ୍ ଲଗାଇବାକୁ କମିଟି ସରକାରଙ୍କୁ ସୁପାରିଶ କରିଥିଲା।